出立、東京の空。
東横線の渋谷駅が、地下５階になってしまった。
地下５階の駅には行ったことがない、そこから銀座線への乗換えをしたことがない。
地下５階の駅になぞ行きたくない。ので、渋谷駅を経由せずに、乗換え回数が増えようとも中目黒から乗り換えて浅草駅に向かう。
浅草駅。
最近の手すりはいろいろと装飾がしてある。
でこぼこにしているのは、滑らない工夫かもしれない。
尻で滑ったら気持ちがいいかもしれない。
関東平野の水田。
水田は平地の氾濫地に作られた。
ここはかつては、瑞穂の国の暴れ川の流域でもあるのである。
利根川。
利根川までくるとはるかかなたに山が見えることを知らなかった。
鹿沼を過ぎると、いきなり山が近くに迫ってくる。
ここらあたりから、野岩の国へ。ウソ。
「野岩」は「下野」と「岩代」の国の名を付けた路線の名前です。
このあたりから福島県に入るまでに、栃木県の複数の市町村を通過したのですが、今は、どこまで行っても「日光市」になってしまいました。
普段はありえない、鹿沼を過ぎても通路には座れない乗客がいる。
日光市・大谷向駅。
ここはたしか、ハスの田んぼ。季節には花ショウブの沼地。
野岩鉄道は、石組みの切り通しと言ってもよいかも。
この色が、
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